棧橋/支架應用場景多樣，在橋梁工程、基坑工程、鐵路工程等均有使用?？蓾M足不同形狀、尺寸、坡度要求。
棧橋/支架體系強度大，棧橋最大可滿足33m一跨，載荷200噸要求。
新型支護系統
400-821-8001
多點同步加壓系統，可同步施加預應力，保障安全；
配備伺服系統，有效控制軸力和變形（在2-3cm內）；
安裝便捷美觀（案例）
適用于跨度50m以內，挖深較淺的基坑，有良好經濟性；
安裝快，比傳統材料節約40%工期
（案例：昆明億萊中心基坑支護項目）
適用于挖深大、跨度大的復雜基坑?；涌缍瓤蛇_190m，挖深可達30m；
適用于各種不同地質情況；
配合型鋼伺服系統，有效控制變形和軸力
在全國各地接受度高,常見此類支護形式。（案例：常熟藝體中心支護項目）
棧橋/支架應用場景多樣，在橋梁工程、基坑工程、鐵路工程等均有使用?？蓾M足不同形狀、尺寸、坡度要求。
棧橋/支架體系強度大，棧橋最大可滿足33m一跨，載荷200噸要求。
設計材料種類多樣，工況多樣，可應對不同場景。材料包括鋼板樁圍堰、鋼管樁圍堰、PLC圍堰等，工況包括先支法和后支法?？蓱獙Σ煌疃?、尺寸、地質條件要求。在江蘇、廣東、福建、山東、湖南、湖北、四川、廣西、云南、陜西、安徽、河南、東北地區等地均有落地項目。
裝配式圍檁的設計可提高圍堰施工工效約20%，減少耗材5%左右。
我司對于復雜基坑、棧橋、圍堰等大型困難項目，采用Midas-Civil，Abaqus等有限元分析軟件進行針對性分析計算，計算出結構的變形受力情況，解決復雜工程問題。 在新產品開發中，采用Abaqus、Sap2000、ANSYS等軟件對新產品結構受力進行分析和改進。
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